200R

Výkonný motor pro rychlé V-trupové lodě

Motor Mercury Racing 200R je navržen speciálně pro lehké, rychlé V-trupové rybářské a sportovní lodě a poskytuje vynikající výkon V6 pro milovníky rychlé jízdy.

Výkonný a lehký V6 motor

Vysoce výkonná hlava motoru 3,4 L V6 se čtyřtaktní konstrukcí quad-cam poskytuje vynikající výkon ve středním rozsahu pro rychlé zrychlení a vzrušující rychlost. S červenou hranicí otáček 6400 rpm je 200R laděn tak, aby dodal dávku vysokorychlostního výkonu v lehkém a kompaktním provedení.

Digital Throttle & Shift (DTS)

Ovládání Digital Throttle & Shift (DTS) zajišťuje plynulé a tiché řazení a okamžitou reakci plynu – bez jakéhokoli zpoždění. Díky integrovaným technologiím SmartCraft® a intuitivnímu uživatelskému rozhraní vám DTS dává plnou kontrolu nad vašimi dobrodružstvími na vodě.

Tri-Ram CMS – střední část

Mercury Racing Tri-Ram Conventional MidSection (CMS) je pevná a stabilní, vybavená pevnými dolními mounty motoru a horním mountem s vysokou tvrdostí pro zvýšenou stabilitu a ovladatelnost při vysokých rychlostech. To je klíčové pro jisté řízení u nejrychlejších lodí s jedním i dvěma motory. K dispozici v délce hřídele 20 palců.

Převodovka

Pro motor 200R jsou k dispozici dvě varianty převodovky, obě vybavené vylepšeným posilovačem řazení, aby vydržely náročné používání při provozu s částečně vyplavujícími se vrtulemi.

  • Torque Master: Ideální pro těžší lodě dosahující rychlosti až 85 mph. Má odolný 19-zubý nerezový hřídel a je navržena pro částečně vyplavený chod vrtule, což umožňuje těžkým turnajovým bassovým a vícespecifickým rybářským lodím dosáhnout maximální rychlosti a kontroly.

  • Sport Master: Určena pro lodě schopné rychlostí nad 85 mph, převodovka se surface-piercing designem má nízké sací otvory a měsíčkově tvarovaný čelní okraj pro maximální účinnost a rychlost. K dispozici je prohnutý skeg, který kompenzuje točivý moment vrtule u jedinomotorových instalací pro lepší výkon a ovladatelnost.

Technické specifikace

Mercury 200R Torque Master

  • Délka hřídele: L: 20" / 508 mm

  • Maximální otáčky motoru: 5800-6400 rpm

  • Uchycení: Horní mount z tvrdé gumy / pevné dolní mounty

  • Střední část: Conventional MidSection (CMS)

  • Typ motoru: V6 (24 ventilů, DOHC), atmosférický čtyřtaktní

  • Palivo: Benzín bez olova, min. 87 oktanů, max. 91 RON s 10 % ethanolu

  • Nabíjecí systém: 85 A (1071 W) s dobíjením při volnoběhu

  • Ovládání plynu a řazení: Digital Throttle & Shift (DTS)

  • Převodovka: Torque Master

  • Převodový poměr: 1.75:1

  • Suchá hmotnost: L: 469 lbs / 213 kg


Mercury 200R Sport Master

  • Délka hřídele: L: 20" / 508 mm

  • Maximální otáčky motoru: 5800-6400 rpm

  • Uchycení: Horní mount z tvrdé gumy / pevné dolní mounty

  • Střední část: Conventional MidSection (CMS)

  • Typ motoru: V6 (24 ventilů, DOHC), atmosférický čtyřtaktní

  • Palivo: Benzín bez olova, min. 87 oktanů, max. 91 RON s 10 % ethanolu

  • Nabíjecí systém: 85 A (1071 W) s dobíjením při volnoběhu

  • Ovládání plynu a řazení: Digital Throttle & Shift (DTS)

  • Převodovka: Torque Master

  • Převodový poměr: 1.75:1

  • Suchá hmotnost: L: 489 lbs / 222 kg


Fotogalerie